气体发生器Inflator

为了实现交通事故“零伤亡”,汽车制造商致力于开发更为安全的汽车。
随着人们对于安全意识的提高,对于安全气囊的需求也逐渐增加。目前搭载安全气囊已成为乘用车的标准配置。

其中 “气体发生器(Inflator)”是安全气囊中的重要部件。若无气体发生器,则安全气囊无法安全瞬间打开。

“气体发生器(Inflator)”这一产品,利用了大赛璐安全战略事业部(SBU)精湛的火工品技术,以保证汽车安全。

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气体发生器Inflator

产品展示

  • 主驾驶席安全气囊用气体发生器

    主驾驶席安全气囊用气体发生器

    主驾驶席安全气囊展开用气体发生器。
    采用烟火式。

  • 副驾驶席安全气囊用气体发生器

    副驾驶席安全气囊用气体发生器

    副驾驶席安全气囊展开用气体发生器。
    采用烟火式。

  • 其他席位安全气囊用气体发生器

    其他席位安全气囊用气体发生器

    侧面、气帘、膝盖等部位的安全气囊展开用气体发生器。
    采用烟火/混合方式。

气体发生器构造

为了满足安全气囊所需要的所有性能和品质,生产了以下2种方式的气体发生器。

  • 烟火式

    烟火式

    通过产气药燃烧产生气体的方式

  • 混合式

    混合式

    产气药和充填气体混合的方式

气囊功能

气囊种类

  • 主驾驶席安全气囊

    保护主驾驶席的乘员。

  • 副驾驶席安全气囊

    保护副驾驶席的乘员。

  • 侧面用安全气囊

    侧面碰撞时,保护乘员的胸和腰部。

  • 气帘安全气囊

    保护乘员的头部,免于侧面碰撞和翻转导致的碰撞。

  • 膝盖用安全气囊

    保护膝部等下肢部的同时,限制姿势,减小对全身的碰撞。

  • 后排中部安全气囊

    保护乘员,免于和同乘者或者仪表盘碰撞带来的伤害。

  • 前排中部安全气囊

    减少驾驶员大幅倒向副驾驶带来的伤害,也防止副驾驶乘员的碰撞。

  • 行人保护用安全气囊

    碰撞时,主要防止行人的头部直接碰撞前挡风玻璃以及A柱。

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Airbags type

安全气囊的工作原理

安全气囊的工作原理是由感知碰撞的传感器和接受碰撞信号后,让安全气囊工作的发生器以及像气球一样会膨胀的安全气囊所构成。
开始,传感器感知到碰撞后,向ECU(碰撞诊断回路)发送信号。ECU判断是碰撞后,通过点火电流,几毫秒内发生器工作,展开安全气囊,保护乘员。

    1. 1. 传感器・ECU碰撞感知・点火电流外加电压
    2. 2. Initiator(点火具)点爆
    1. 3. Enhancer(传火药)点爆
    2. 4. 产气药点爆
    1. 5. 产生气体
    2. 6. 通过过滤网・冷却发生气体
    1. 7. 从出气孔排出气体
    2. 8. 气囊展开

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