こんな時！電気信号で意図的に遮断
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回路異常
電気回路の短絡や異常による過電流から守ります。
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事故
衝突時にバッテリーを孤立化させ、火災や乗員への感電を防ぎます。
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過充電
過充電による火災を防ぎます。
製品紹介
電流遮断器
Pyro-Fuse
電流遮断器
Pyro-Fuse
環境への意識が高まるとともに、環境に配慮した電気自動車（EV、HEV、PHV）の普及が急速に拡大しています。
電気自動車には高電圧のバッテリーが搭載されており、交通事故や故障時の乗員への感電防止や二次災害対策も必要となってきています。
ダイセルの高いOne Time Energy技術を活かした「電流遮断器」は、安全かつ瞬時に高電圧・大電流を遮断する事が可能です。
また電気自動車（EV、HEV、PHV）だけでなく、瞬時に電流遮断が必要のあるあらゆる産業に利用可能です。
電流遮断器Pyro-Fuse（Volt Breaker）
製品ラインナップ
ダイセルセイフティSBUでは高電圧・大電流に対応した製品を開発しています。
また、使用する環境や遮断する電圧・電流に応じた、製品カスタマイズも可能です。
PDD（Power Disconnect Device）
| 品番 | PDD2 | PDD3 | PDD5.0 | PDD5.1 | PDD6 |
|---|---|---|---|---|---|
| 外観 |  |
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| 遮断性能 | 2,300A/48VDC/7µH | 3,000A/100VDC/10µH | 15,000A/500VDC/10µH 500A/600VDC/50µH |
20,000A/500VDC/20µH 16,000A/920VDC/10µH 15,000A/900VDC/25µH |
25,000A/915VDC/10µH |
| 作動温度範囲 | −40℃〜+85℃ | −40℃〜+85℃ | −40℃〜+85℃ | −40℃〜+85℃ | −40℃〜+85℃ |
| バスバー抵抗 （作動前：+23℃） |
＜0.1mΩ | ＜0.1mΩ | ＜0.1mΩ | ＜0.1mΩ | ＜0.1mΩ |
| バスバー抵抗 （作動後：500VDC） |
＞10MΩ | ＞10MΩ | ＞10MΩ | ＞10MΩ | ＞10MΩ |
| 定格電流 | 200A | 200A | 350A | 350A | 350A |
| 作動時間 | ＜2ms | ＜2ms | ＜2ms | ＜2ms | ＜2ms |
| 外形寸法 （奥行×幅×高さ：mm） |
19×70×45 | 15×60×61 | 44×88×68 | 44×88×80 | 62×112×120 |
| 重量 | 40g | 60g | 190g | 220g | 510g |
| ガス放出 | あり | あり | なし | なし | なし |
| データシート （PDF） |
PDF:254KB | PDF:251KB | PDF:622KB | PDF:617KB | PDF:520KB |
電流遮断器の作動原理
車両からの信号を受け、点火電流が流れ電流遮断器が作動し、漏電を防ぎます。
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- 車両からの信号を受け、点火電流が流れます。
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- イニシエータ（点火器）が燃焼しガスを発生します。
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- ガス圧によりピストンを押し下げバスバーを切断し電流を遮断します。
電流遮断器の用途
自動車用途
エアバッグ用インフレータで培った高い信頼性を生かし、瞬時に電流を遮断します。
電気自動車（EV、HEV、PHV）だけでなく、ガソリン車など幅広い遮断要求に対応可能です。（図：想定使用箇所）
産業用途
産業用蓄電システム、大型バッテリーシステム、再生可能エネルギーの蓄電システム、送電システムなどの電流の遮断に利用できます。
ミリ秒単位で安全に確実に遮断できます。
こんな時！電気信号で意図的に遮断
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短絡
短絡などの不時の大電流を止めたいとき。
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過充電
過充電など充電が暴走しそうなとき。